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地鐵螺栓中砌環(huán)內(nèi)管片之間存在什么關(guān)系? 來源:admin 時間:2019-12-13 14:39:00 瀏覽:

內(nèi)行人才知道襯砌環(huán)內(nèi)管片之間以及各襯砌環(huán)之間的連接方式可分為什么?那么下面就有地鐵螺栓來講解一下有什么要求吧:
①柔性連接:允許相鄰管片間產(chǎn)生微小的轉(zhuǎn)動和壓縮,使襯砌環(huán)能按內(nèi)力分布狀態(tài)產(chǎn)生相應(yīng)的變形,以改善襯砌的受力狀態(tài)。
②剛性連接:通過增加連接螺栓的排數(shù),在構(gòu)造上使接縫處的剛度與管片本身相同。目前較為通用的是柔性連接,常用的有單排螺栓連接、銷釘連接、無連接件連接三種形式。 在該隧道中管片采用單排彎螺栓連接,螺栓分為縱向連接螺栓和環(huán)向連接螺栓兩種。在柔性連接中,縱、環(huán)向的連接螺栓布置一排,其中縱向連接螺栓布置為沿圓周等距離分10個布 置,環(huán)向連接螺栓分2個布置,螺栓孔的布置不降低管片強(qiáng)度,并方便螺栓緊固作業(yè)。本隧道所采用的螺栓直徑為27mm,螺栓孔的直徑大于螺栓直徑5mm。為了均勻地向襯砌背后進(jìn)行回填注漿,在管片的中心設(shè)置一個內(nèi)徑為50mm注漿孔,兼作為起吊孔使用。
 

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